RingConn Gen2 Air スマートリングの続報
RingConn Gen2 Airを使い続けてます。
結論から言うと、とても満足。
もともと寝不足感があったので睡眠のモニターはとても役にたつ。
まず、REM睡眠の割合が少ない。これはあまり良い徴候ではなく記憶の定着にREMが必要、認知症の初期の可能性もなきにしもあらず。お酒を飲むとてきめんにREM睡眠が少なくなる。だからといって、飲んでいるわけですが。
睡眠改善をうたっているチョコはちょこっと試したけど、あまり変わらず(あくまでも個人の感想です)。現在はヤクルト1000を試しはじめて3日目。どうだったかまた報告します。
今日は30分ほど昼寝したけど、ちゃんとそれも検知している。
ただ、スマートリングで検知しているのがどれくらい正確なのかは検証できてない。

暑い中40分くらい走って(自覚的には。多分客観的には歩いて)汗を流した。歩数や移動距離、カロリーなど計測してくれている。
たまに仕事でずっと座り続けていると、少し体を動かしましょうだの通知してくる。

使い始めると手放せません。ただ、どれくらい正確なのかはわからないのであまり数字にとらわれない様に。
ちなみに、Gen2は日本でも手に入りますが、Gen2 Airは未発売。AmazonUSAで買いましょう。
RingConn の スマートリング
今回は正真正銘の光り物。
最近睡眠の質が悪いなあ、と思ってました。年齢と言われればそれまでですが。スマートウォッチなら睡眠モニターできるけど、時計は持っているし付けて寝るのもいやだったのでスマートリングを購入。
ネットで調べた結果安いものは信頼性に欠ける、高いのは結構する、国産のはちょっと評判落ちる。で、RingConnがよさそう。
Gen1は国内でも手に入るが、Gen2が米国で発売されている。しかもGen2 Airというのもある。Air。きっと軽いに違いない。と思ったらそうではなく、チタン製かステンレス製かと睡眠時無呼吸検知がなく、値段がAirだった。どっちにしてもAirが欲しい。
RingConnのホームページではGen2 $299、Gen2 Air $199。Gen2は日本でも6月には手に入るらしいがAirは予定なし。ホームページから直接購入することにした。
まずリングサイズから。国内で手に入るサイジングキットはGen1のもの。問い合わせると、Gen2も共通とのことで日本のアマゾンから¥500で購入。

1回限り使うにはもったいない感じ。
ここで、普段指輪をしない方に忠告。指の太さって微妙に変わります。ある日は薬指でゆるゆるで中指がピッタリ、ある日は中指から抜けにくくなり人差し指がピッタリ、などなので、サイジングキットを数日つけてみるか、示指、中指、環指(薬指)の真ん中のサイズに合わせたほうがよさそうです。
で、いざホームページから注文すると、
ない。
送り先に、Japnanの選択肢が、ない。
問い合わせると物流ネットワークの関係で日本からは注文できません、鋭意努力中です、だと。
諦めかけたけどAmazon USAをチェックすると、ありました。で、Amazon USAから注文。送料含め¥34000くらい。
4、5日で到着し、使い始めて3日目です。

多分、結構正確な感じ。3日でバッテリー残量73%。普通の指輪よりごついですが、寝る時も気にはなりません。走ったりサイクリングしたりすると経路も確認できる。
今の所満足。アプリの日本語がちょっと中華っぽいけど、近いうちにちゃんとした日本語になるそうです。
また気づいた点があればアップします。
百里基地航空祭 2024
百里基地航空祭。Y社のバスツアーで行ってまいりました。アクセス悪すぎ、帰りは相変わらずの大渋滞で、もう2度と来ない!と思いつつ多分また行くだろうな。
まずは行きのタイムラインから。
0540 南越谷駅発。予定は0530だけど1名来ず、社内規定で10分待機らしく、10分遅れで出発。
0613-0630 守谷SAで休憩。
0700 石岡小美玉インター。
0735 到着。裏門より、ハンガーのすぐ裏に駐車。近くて楽ちん。


F15から行きましょう。綺麗な特別塗装。やはりF15は大好きです。


次に、F15とF2のお腹対決。


F2。百里の守神です。F2はとにかくすばしっこくて、カメラで捉えるのが大変。



ブルーインパルス。一番下の写真、太陽にピッタリハマってます。もちろん、狙って、ではなく偶然。



ブルーインパルス。このあたりの写真はもっと上手な人たちがあちこちでアップしてますね。
十分堪能して、帰りのタイムライン。
1420 出発。予定では1430だけど駐車場が近いので皆早く集合。
1455 裏門を出る。なんと基地を出るまでに30分以上。基地内に駐車できるのも、何だかいいような悪いような。
1645 石岡小美玉インター。ここまでひたすら渋滞でもういや。
1700-1715 千代田SAで15分休憩。
1835 三郷料金所。常磐道は渋滞。ここすぎたらあとはすいすい。
1845 外環草加。
1855 南越谷到着。やれやれ。
機材:Nikon Df+AF-S Nikkor 16-35 f/4, Nikon Zf+TAMRON 150-500 f/5-6.7.